RS 3 Sportback
RS 3 Sportback
Audi RS 3 Sportback to awangarda sportowych modeli spod znaku czterech pierścieni w segmencie aut kompaktowych. Samochód, mający pod maską najsilniejszy z produkowanych seryjnie na świecie silników pięciocylindrowych, zapewnia niesamowitą dynamikę, sportowy wygląd i pełne emocji wrażenia z jazdy.
Komunikaty prasowe
-
Uczta dla zmysłów: ulepszone Audi RS 3
ZMYSŁ WZROKU: sportowa, wyrazista stylistyka wizualnie podkreśla osiągi
Po wprowadzeniu ulepszeń, Audi RS 3 ma jeszcze bardziej sportowy wygląd. Dominującą cechą asertywnej stylistyki przodu jest sześciokątna rama Singleframe z efektownym obramowaniem. Jest ona bardziej płaska i... -
Powrót na tor: rekord okrążenia Audi Sport w segmencie aut kompaktowych
Rekordowy czas to między innymi zasługa zoptymalizowanego zachowania na zakrętach. W rezultacie nowe Audi RS 3* mogło wykazać się swoją zwinnością jeszcze wcześniej i w bardziej kontrolowany sposób. Jak wyjaśnił Frank Stippler: „To był klucz do naszego sukcesu. Dzięki precyzyjnej... -
Sztuka na najwyższym poziomie: Audi RS 3 performance edition
Trzecia generacja Audi RS 3 Sportback i druga generacja RS 3 Limousine, to przełom jeśli chodzi o wysokie osiągi w segmencie aut kompaktowych. Teraz Audi Sport GmbH dodaje wisienkę na torcie: Audi RS 3 performance edition to limitowana edycja 300 egzemplarzy tego samochodu, będąca absolutnym... -
Audi RS 3: taniec na śniegu
Wystarczy otworzyć menu systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Dostępnych jest w nim siedem trybów: efficiency, comfort, auto, dynamic, RS Individual oraz dwa profile jazdy specyficzne dla RS 3: RS Performance do jazdy po torze wyścigowym i RS Torque Rear do jazdy po zamkniętych... -
Nowe Audi RS 3: sportowy charakter i użyteczność na co dzień
„Trzecia generacja Audi RS 3 Sportback i druga generacja Audi RS 3 Limousine to samochody sportowe segmentu premium, które nadają się do codziennego użytkowania, a jednocześnie zapewniają taki sam dreszczyk emocji podczas jazdy po drogach publicznych jaki można poczuć na torze... -
Kwestia dynamiki bocznej: mechanizm Torque Splitter w nowym Audi RS 3
Jak działa mechanizm RS Torque Splitter?
RS Torque Splitter umożliwia aktywny, w pełni zmienny rozkład momentu obrotowego między tylnymi kołami. W przeciwieństwie do mechanizmu różnicowego tylnej osi i wcześniej montowanego sprzęgła wielopłytkowego tylnej osi, RS Torque Splitter... -
Audi RS 3 Limousine i RS 3 Sportback - dynamiczny duet
Moc i przyspieszenie nowego Audi RS 3 Limousine – pierwszego kompaktowego sedana marki Audi opatrzonego emblematem RS oraz odmłodzonego Audi RS 3 Sportback, to efekt pracy najmocniejszego na świecie pięciocylindrowego silnika produkowanego seryjnie: 2.5 TFSI. Jednostka ta wytwarza aż 294 kW... -
Nowy silnik i ostrzejszy wygląd: odświeżone Audi RS 3 Sportback
„Audi RS 3 Sportback pozwala naszym klientom wejść do sportowego świata RS” – mówi Stephan Winkelmann, szef Audi Sport GmbH. „Ten oferowany od roku 2011 sportowy samochód kompaktowy, odniósł ogromny sukces rynkowy. Teraz, wyposażone w nowy, pięciocylindrowy silnik Audi RS...
