A6
A6
Jakość, stylistyka, technika – to podstawowe wytyczne, które biorą pod uwagę klienci kupujący Audi klasy wyższej. Najnowsze Audi A6 jest jeszcze bardziej ekskluzywne.
Komunikaty prasowe
-
Fakty i ciekawostki o Audi RS 6.
Czy wiesz, że….?
... system dynamicznej kontroli jazdy DRC (Dynamic Ride Control) zastosowano w pierwszej generacji Audi RS 6 (C5), jest stosowany do dziś, również w obecnej generacji (C8), i ma wciąż tę samą, niezmienioną zasadę działania?
... ze względu na... -
20 lat, cztery generacje - Audi RS 6: Wyjątkowe osiągi i codzienna praktyczność
C5: pragnienie większej wydajności w klasie wyższej - średniej
Niedługo po rozpoczęciu nowego millennium, w spółce, która wtedy nazywała się quattro GmbH (obecnie Audi Sport GmbH) personelowi postawiono pytanie: które auto po modelu RS 4 poddałby sportowemu udoskonaleniu. To był... -
"Dla mnie obecne Audi RS 6 jest ukoronowaniem dwóch dekad historii modelu RS"
Panie Reil, kiedy rozpoczęto prace nad C5 (2002-2004), czyli pierwszą generacją RS 6?
Program Audi RS pierwotnie rozpoczął się w klasie średniej pojazdów. W 1999 roku, gdy dopiero co wystartowaliśmy na rynku z Audi RS4 Avant (seria B5), pojawiło się pytanie: Jak mogłaby wyglądać... -
Nowe Audi A6 Avant TFSI e quattro: duże kombi w wersji hybryda typu plug-in
Audi oferuje teraz model A6 Avant – kombi klasy wyższej – w wersji hybrydowej typu plug-in. Nowe Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro ma systemową moc 270 kW (367 KM) (łączne zużycie paliwa w l/100 km: 2,1 – 1,9; łączne zużycie energii elektrycznej w kWh/100 km: 18,1 – 17,6;... -
Zelektryfikowana limuzyna: Audi A6 55 TFSI e quattro
Audi poszerza swą gamę modelową w klasie średniej-wyższej i w klasie luksusowej. Cztery pierścienie oferować będą wersje hybrydowe typu plug-in takich modeli jak A7, A8, Q5 i Q7. Wszystkie one noszą oznaczenie „TFSI e”. Do grupy takich pojazdów należy też prezentowane właśnie A6 55... -
Audi RS 6 Avant - emocje mocy, emocje prowadzenia
Audi RS 6 Avant to prawdziwie sportowy samochód. Jest ikoną linii RS, a jego osiągi budzą zachwyt. Jednostka napędowa 4.0 TFSI montowana w nowym Audi RS 6 Avant rozwija 441 kW (600 KM) mocy oraz moment obrotowy 800 Nm dostępny w wysokim zakresie od 2100 do 4500 obr/min. Od 0 do 100 km/h to... -
Czwarta generacja ikony RS: nowe Audi RS 6 Avant
„Na przestrzeni ostatnich 25 lat Audi RS 6 Avant stało się jedną z ikon całej linii RS i zyskało grono wiernych fanów na całym świecie” – powiedział Oliver Hoffmann, dyrektor zarządzający Audi Sport GmbH. „Teraz, po raz pierwszy w historii, nowe RS 6 Avant będzie można... -
20 lat Audi A6 Avant o terenowym zacięciu: nowe Audi A6 allroad quattro
A6 allroad quattro: duże i wszechstronne Audi
Audi przedstawia czwartą generację A6 allroad quattro, świętując przy tym dwudziestą rocznicę wprowadzenia tego wariantu modelowego na rynek. Ta uniwersalna wersja Avanta miała swą premierę w roku 1999. Samochód doskonale czuje się... -
Strategia Audi S TDI: Zwinność na długich trasach
We wszystkich sytuacjach drogowych, od sportowego prowadzenia na krętych górskich drogach, po długie odcinki jazdy autostradowej czy codzienne dojazdy do pracy, modele Audi S TDI łączą w sobie wyjątkową zwinność, błyskawiczne zwiększanie mocy i dużą siłę ciągu z niskim zużyciem paliwa i dużym... -
Sprawność na długich trasach: Audi S6 i S7 po raz pierwszy dostępne jako modele w wersji TDI z elektrycznie napędzaną sprężarką
„Uderzenie momentu obrotowego“ – elektrycznie napędzana sprężarka i moment obrotowy 700 Nm
Olbrzymi moment obrotowy wynoszący maksymalnie aż 700 Nm, dostępny dla kierowcy w każdej chwili i stały w zakresie od 2500 do 3100 obr./min., tworzy idealną bazę dla tych...
