Audi charging - kompleksowe rozwiązanie dla kierowców samochodów elektrycznych

Audi charging - kompleksowe rozwiązanie dla kierowców samochodów elektrycznych

Audi charging oferuje trzy warianty taryf – basic, plus oraz pro, pozwalając kierowcom wybrać rozwiązanie najlepiej odpowiadające ich stylowi jazdy. Taryfa basic, pozbawiona opłaty podstawowej, przeznaczona jest dla użytkowników sporadycznie korzystających z publicznych stacji ładowania. Plan plus, z niewielką opłatą miesięczną i atrakcyjnymi stawkami, sprawdzi się przy umiarkowanym wykorzystaniu infrastruktury ładowania. Taryfa pro, stworzona z myślą o intensywnym użytkowaniu, zapewnia najniższe ceny ładowania oraz dostęp do sieci Selected Partner Network.

Wygoda i prostota użytkowania

Usługa Audi charging została zaprojektowana z myślą o maksymalnej wygodzie użytkowników. System eliminuje konieczność porównywania różnych cenników i planów taryfowych, oferując przejrzysty system rozliczeń i szeroki dostęp do infrastruktury ładowania. Użytkownicy mogą rozpocząć ładowanie na trzy sposoby: za pomocą karty RFID, aplikacji myAudi lub funkcji Plug & Charge w kompatybilnych pojazdach. Aplikacja myAudi zapewnia również wgląd we wszystkie istotne informacje dotyczące procesu ładowania.

Rozwój infrastruktury ładowania Audi

Audi, wspólnie z partnerami z Grupy Volkswagen, systematycznie rozwija sieć punktów ładowania. Szczególne znaczenie ma współpraca z siecią IONITY, która planuje zwiększenie liczby szybkich punktów ładowania o mocy 350 kW z 1500 do około 7000 do 2025 roku. Dodatkowo, marka rozwija własną sieć Audi charging hub w centrach miejskich, oferując ekskluzywne strefy szybkiego ładowania z dodatkową przestrzenią wypoczynkową dla klientów.

Audi charging hub – nowoczesne centra ładowania

Po sukcesie pierwszego Audi charging hub w Norymberdze, marka systematycznie rozszerza swoją sieć miejskich punktów ładowania. Obecnie huby działają w takich miastach jak Zurych, Berlin, Salzburg, Monachium, Frankfurt nad Menem i Brema. Każda stacja wyposażona jest w cztery punkty ładowania i jest dostępna również dla kierowców innych marek. Jednak to użytkownicy Audi mogą korzystać z ekskluzywnej funkcji rezerwacji poprzez aplikację myAudi.

Pilotażowa lokalizacja w Norymberdze oferuje sześć stanowisk szybkiego ładowania o mocy do 320 kW. Hub wykorzystuje innowacyjne rozwiązanie w postaci magazynów energii, stworzonych z akumulatorów pochodzących z testowych pojazdów Audi (tzw. second-life). Magazyny ładują się w okresach niskiego zapotrzebowania na energię, szczególnie w godzinach porannych, gdy ceny prądu są niższe. To przyjazne dla sieci rozwiązanie eliminuje potrzebę złożonej infrastruktury z liniami wysokiego napięcia i kosztownymi transformatorami. Do zasilania magazynu energii o pojemności 2,45 MWh w Norymberdze wystarcza przyłącze o mocy 200 kW. Dodatkowo, panele słoneczne zapewniają dodatkową zieloną energię.

Audi charging hub to odpowiedź na potrzeby mieszkańców obszarów miejskich, którzy nie mają możliwości ładowania w domu. O sukcesie koncepcji świadczy fakt, że ponad 60 procent użytkowników to stali klienci. W Norymberdze do dyspozycji kierowców oddano także lounge, gdzie można odpocząć, popracować lub zjeść coś w oczekiwaniu na naładowanie pojazdu. Na miejscu dostępny jest concierge, a w pozostałych lokalizacjach można skontaktować się z obsługą telefonicznie. Pierwsza stacja Audi charging hub poza Europą została niedawno otwarta w Tokio.

Zielona energia i zrównoważony rozwój

Audi wraz z innymi markami Grupy Volkswagen współpracuje z dostawcami energii w celu rozwoju odnawialnych źródeł energii. Do końca 2025 roku planowane jest uruchomienie nowych farm wiatrowych i słonecznych w kilku krajach europejskich, które będą generować około pięć terawatogodzin dodatkowej zielonej energii. Odpowiada to zainstalowanej mocy około 250 nowych turbin wiatrowych. W stacjach szybkiego ładowania IONITY wykorzystywana jest wyłącznie energia ze źródeł odnawialnych.