Korzystamy z plików cookie, aby zwiększyć komfort korzystania z naszej strony.
Sport motorowy
Sport motorowy
Audi Sport umacnia „przewagę dzięki technice” w sportach motorowych już od roku 1981. Cztery pierścienie z sukcesem prowadziły wiele projektów sportów motorowych – WRC, Pikes Peak, Super Touring Cars, DTM, GT, Le Mans, – zdobywając w nim wiele zwycięstw i trofeów. Obecnie, program sportowy Audi to Formuła E, DTM, Rallycross, Audi Sport TT Cup i tzw. customer racing.
Komunikaty prasowe
-
Audi RS Q e-tron na Rajdzie Dakar: udany start w nową erę czterech pierścieni
„Audi od samego początku sprostało swojej pionierskiej roli w Rajdzie Dakar” - mówi Oliver Hoffmann, członek zarządu AUDI AG ds. rozwoju technicznego. „Alternatywna koncepcja napędu Audi RS Q e-tron, dzięki elektrycznemu układowi napędowemu, wysokonapięciowemu akumulatorowi i... -
Audi RS 3 LMS po raz kolejny nagrodzone tytułem "TCR Model of the Year"
Dla Audi Sport customer racing, Audi RS 3 LMS, które po raz pierwszy w ofercie pojawiło się w roku 2016, jest podstawowym modelem globalnego programu customer racing. „Ten tytuł pokazuje ilu naszych klientów zaangażowanych jest w wyścigi samochodów turystycznych w Ameryce Północnej i... -
Na progu nowej ery: Audi RS Q e-tron przygotowane do swojego pierwszego Rajdu Dakar
„Rajd Dakar jest największym wyobrażalnym wyzwaniem dla naszego innowacyjnego napędu elektrycznego z wysokonapięciowym akumulatorem i wysokowydajnym przetwornikiem energii” - mówi Julius Seebach, dyrektor zarządzający Audi Sport GmbH, odpowiedzialny w Audi za sporty motorowe.... -
Audi S1 Hoonitron dla Kena Blocka
„S1 Hoonitron ma w sobie wiele z tego, z czego Audi słynęło już w latach osiemdziesiątych" - mówi Ken Block, który - jak sam podkreśla – już od najmłodszych lat był wielkim entuzjastą rajdowych osiągnięć marki Audi. „Weźmy na przykład spektakularną aerodynamikę tego auta:... -
Kompleksowe systemy chłodzenia w przygotowanym na Rajd Dakar Audi RS Q e-tron
„Audi nigdy wcześniej nie startowało w Rajdzie Dakar. Pierwsze pytanie, jakie sobie zadaliśmy, brzmiało: Jak odprowadzić ciepło z samochodu?” - mówi Sebastian Fröber, inżynier odpowiedzialny za systemy chłodzenia. „Zaczęliśmy od symulacji CFD dla aerodynamiki całego pojazdu.... -
Zaawansowane technologicznie centrum sterowania pustynnym pojazdem: kokpit przygotowanego na Rajd Dakar Audi RS Q e-tron
Pierwotnie w rajdach cross-country istniał jasny podział zadań: kierowca prowadzi, pilot nawiguje. Te role już dawno uległy jednak zmianie: przepisy ograniczają zadania nawigacyjne do bardzo precyzyjnych opcji i reguł. Dawny papierowy roadbook trasy jest teraz cyfrowy. Podobnie jest w... -
Do granic możliwości: kolejne testy Audi RS Q e-tron w Maroko przed Rajdem Dakar
Szybkie przejazdy, szutrowe drogi, wspinanie się po wydmach, wyschnięte koryta rzek: podczas kolejnego testu w Maroko nikt nie oszczędzał innowacyjnego prototypu przygotowanego przez Audi specjalnie na Rajd Dakar. W ekspresowym czasie - niewiele ponad dwanaście miesięcy – zespół inżynierów... -
Najwyższej klasy innowacje: Audi wyznacza nowe standardy bezpieczeństwa na Rajdzie Dakar
Podstawowa konstrukcja nośna, a jednocześnie struktura bezpieczeństwa Audi RS Q e-tron, to rama rurowa. Zgodnie z przepisami, konstrukcja ta musi być wykonana z metalu. Audi zdecydowało się na używaną również w przemyśle lotniczym żaroodporną, stopową, hartowaną stal, zawierającą chrom, molibden... -
Stéphane Peterhansel: "Niesamowita przyjemność z jazdy"
Audi to marka o wielkiej tradycji w sportach motorowych. Od czasów słynnych rajdów w latach osiemdziesiątych XX w., w których debiutował napęd quattro, aż po dzień dzisiejszy, cztery pierścienie oznaczają pionierskie osiągnięcia w sportach motorowych. Co oznacza dla Ciebie udział w Rajdzie Dakar... -
100 dni do rozpoczęcia Rajdu Dakar: Audi Sport ściga się z czasem
Audi, w pełni świadomie wykorzystując unikalną koncepcję napędu, stawia czoła jednemu z największych wyzwań w międzynarodowym sporcie motorowym. Audi RS Q e-tron posiada elektryczny układ napędowy z dwoma zespołami generator-rozrusznik (MGU) rodem z Formuły E. Podczas jazdy, wysokonapięciowy...
