Korzystamy z plików cookie, aby zwiększyć komfort korzystania z naszej strony.
Technika
Technika
Im bardziej złożone staje się środowisko wokół nas, tym większą wagę przykładamy do innowacji. Inwestujemy w rozwój techniczny. Nasi inżynierowie opracowują innowacyjne rozwiązania techniczne, produkty klasy premium, zwiększają wydajność i poprawiają usługi. Wszystko to z myślą o przyszłej mobilności. „Przewaga dzięki technice” to motto Audi. Naszą ambicją jest ciągłe udoskonalanie. Ciężko pracujemy nad tym, by utrzymać pozycję lidera innowacji w różnych dziedzinach: klasycznych i alternatywnych napędów, lekkiej konstrukcji, procesów produkcyjnych, technik oświetlenia, connectivity, systemów wsparcia kierowcy oraz systemów autonomicznej jazdy. Tak właśnie kształtujemy odrębność definiującą markę Audi.
Komunikaty prasowe
-
Doskonałe narzędzie planowania: wskaźnik zasięgu w Audi kreśli najbardziej wiarygodny obraz podróży
„Chcemy, by nasi klienci zawsze otrzymywali rzetelne informacje na temat zasięgu, który mogą łatwo osiągnąć podczas jazdy w swoim stylu. Dlatego nasz inteligentny system obliczeniowy uwzględnia wszelkie ewentualności – oszczędności energii podczas jazdy w dzień, wakacyjny ruch... -
Audi, po sukcesie fazy pilotażowej, kontynuuje wdrażanie koncepcji charging hub’ów
W okresie od stycznia do końca kwietnia 2022 roku, w fazie pilotażowej umiejscowionej w Norymberdze pierwszej na świecie stacji szybkiego ładowania z sześcioma punktami ładowania o dużej mocy, które można sobie zarezerwować, Audi zarejestrowało około 3100 ładowań, co daje średnio 24 ładowania o... -
Centrum testowania akumulatorów napędowych Audi w Gaimersheim: tam, gdzie spotykają się duży zasięg i szybkie ładowanie
Czarny, czerwony, złoty - te kolory wskazują stan naładowania ogniwa akumulatora. Podczas ładowania jony litu odkładają się w anodzie grafitowej, a grafit zmienia swój kolor w zależności od stanu naładowania. W stanie rozładowania grafit jest czarny, w stanie naładowanym do połowy - czerwony, a w... -
Mity dotyczące jazdy autonomicznej
Mit nr 1:
Samochody autonomiczne to normalne samochody, tyle, że bez kierowcy.
Aerodynamika jest najważniejszym i kluczowym czynnikiem, jeśli chodzi o zasięg samochodów elektrycznych, dlatego odgrywa tak ważną rolę w projektowaniu pojazdów. Wygląd zautomatyzowanych... -
Jak cyfryzacja świateł Audi wskazuje drogę ku przyszłości
„Technologia i stylistyka oświetlenia od dekad przyczyniają się do sukcesu naszej marki, stając się dla Audi obszarem o kluczowym znaczeniu. Dzięki temu ciągle jesteśmy wzorem dla całej branży motoryzacyjnej” — wyjaśnia Oliver Hoffmann, członek zarządu AUDI AG odpowiedzialny za... -
Światowe Forum Ekonomiczne w Davos: zrównoważona mobilność Audi w malowniczych górach
Audi, by wesprzeć doroczne spotkanie w Davos w realizacji celów zrównoważonego rozwoju, po raz kolejny wykorzystuje swoje rozwiązania w zakresie mobilności i ładowania. W skład floty dostarczonej na tegoroczne Forum wchodzą między innymi modele Audi e-tron GT quattro, Audi Q4 Sportback e-tron... -
Już latem 2022 r. Audi stanie się pierwszym na świecie producentem z branży motoryzacyjnej, który przekształci samochód w platformę doświadczeń ze świata virtual reality
W przyszłości - już od czerwca 2022 r. - pasażerowie podróżujący na tylnej kanapie Audi będą mogli wykorzystać czas spędzony w drodze z punktu A do punktu B na emocjonujące rozrywki. Korzystając z okularów VR, w niemal realnym otoczeniu będą mogli oglądać filmy, grać w gry komputerowe i... -
Oferta świateł dla Audi e-tron GT
Reflektory przednie modeli e-tron GT quattro i RS e-tron GT to trójwymiarowe rzeźby o dynamicznym charakterze i nowoczesnej estetyce. Reflektory w kształcie litery V w modelu e-tron GT quattro występują w trzech wersjach: LED, Matrix LED oraz światła laserowe jako dodatkowe światła drogowe.... -
Zrównoważone środowiskowo paliwo, niższa emisja spalin: Audi zatwierdza dopuszczenie wielu silników wysokoprężnych V6 do zasilania paliwem odnawialnym
„Nasze jasno określone cele zapisane są w strategii 'Vorsprung 2030' - wszystkie nowe modele, które będziemy wprowadzać na światowe rynki od roku 2026, będą wyłącznie elektryczne. W ten sposób wnosimy istotny wkład na drodze do mobilności neutralnej pod względem emisji dwutlenku... -
"Spanie podczas dalekiej jazdy samochodem? Jeszcze nie teraz..."
Pani Klawitter, jak w przyszłości poruszać się będą samochody?
Uta Klawitter : Możemy śmiało powiedzieć, że w Europie do roku 2030 doczekamy się funkcji takich jak pilot autostradowy funkcjonujący podczas jazdy na długich dystansach. Nie sądzę jednak, abyśmy w czasie takiej...
