Nowe Audi Q5 potwierdza swoją klasę w teście Euro NCAP
- Pięć gwiazdek Euro NCAP dla SUV’a Audi
- Najlepsze oceny w obszarach ochrony pasażerów i pieszych
- Audi Q5 charakteryzuje się bogatą ofertą systemów wsparcia kierowcy
Ingolstadt, 2 marca 2017 r. Nowe Audi Q5 otrzymało najwyższą ocenę – pięć gwiazdek – w teście Euro NCAP. Bestseller z Ingolstadt potwierdził w ten sposób przynależność do grona najbezpieczniejszych aut w swojej klasie.
Audi Q5 pokazało swoje zalety na praktycznie każdym etapie testów. Nowa generacja odnoszącego sukcesy modelu z Ingolstadt zbierała najwyższe noty w obszarach ochrony pasażerów, bezpieczeństwa dzieci oraz ochrony pieszych. Seryjnie montowane systemy wsparcia kierowcy, np. system hamowania awaryjnego pre sense city, reagujący na pojazdy i pieszych znajdujących się przed naszym samochodem, znacząco wpłynęły na najwyższą ocenę.
Audi Q5 uzyskało wysokie wyniki punktowe również na polu bezpieczeństwa zderzeniowego, nawet pomimo tego, że jego masa całkowita spadła o blisko 90 kg w porównaniu z poprzednikiem. Świetne rezultaty testów Euro NCAP podkreślają najwyższe standardy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa oraz lekkiej konstrukcji wyznaczane przez markę z czterema pierścieniami w logo.
Euro NCAP, począwszy od roku 1997, testuje nowe modele aut pod względem bezpieczeństwa zderzeniowego. W ramach organizacji współpracują ze sobą europejskie ministerstwa transportu, automobilkluby, firmy ubezpieczeniowe i rzecznicy praw konsumenta. Wymogi testów Euro NCAP, na wielu polach bardzo rygorystyczne, znacznie przekraczają obowiązujące wytyczne europejskich ustawodawców.
Audi Q5 uzyskało wysokie wyniki punktowe również na polu bezpieczeństwa zderzeniowego, nawet pomimo tego, że jego masa całkowita spadła o blisko 90 kg w porównaniu z poprzednikiem. Świetne rezultaty testów Euro NCAP podkreślają najwyższe standardy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa oraz lekkiej konstrukcji wyznaczane przez markę z czterema pierścieniami w logo.
Euro NCAP, począwszy od roku 1997, testuje nowe modele aut pod względem bezpieczeństwa zderzeniowego. W ramach organizacji współpracują ze sobą europejskie ministerstwa transportu, automobilkluby, firmy ubezpieczeniowe i rzecznicy praw konsumenta. Wymogi testów Euro NCAP, na wielu polach bardzo rygorystyczne, znacznie przekraczają obowiązujące wytyczne europejskich ustawodawców.
