Audi Tradition prezentuje historię modeli Audi 100 i A6
- Wystawa poświęcona udanej serii modelowej w Audi Forum Neckarsulm potrwa do 30 kwietnia
- Audi 100 umożliwiło marce w 1968 roku wejście do wyższej klasy średniej
Neckarsulm, 18 lutego 2025 r. Audi Tradition przedstawia wyjątkowy rozdział w historii Audi poprzez nową wystawę w Audi Forum Neckarsulm: awans firmy do wyższej klasy średniej dzięki modelowi Audi 100. Do 30 kwietnia na drugim piętrze Audi Forum odwiedzający będą mogli zobaczyć łącznie 17 eksponatów z ośmiu generacji serii modelowej C, począwszy od Audi 100 z 1968 roku.
W ciągu czterech generacji modelowych Audi 100 zdobyło pięciokrotnie Złotą Kierownicę, dwukrotnie tytuł „Samochodu Roku” oraz raz zostało wybrane „Światowym Samochodem Roku” przez dziennikarzy motoryzacyjnych. Sukces tej serii modelowej podkreśla sprzedaż łącznie 3,2 miliona egzemplarzy Audi 100. Premierę pierwszego Audi 100 w 1968 roku poprzedzała fascynująca historia, ponieważ jego rozwój rozpoczął się w tajemnicy. Volkswagenwerk AG, który przejął Auto Union GmbH w połowie lat 60., zabronił firmie z Ingolstadt opracowywania nowych modeli. Ludwig Kraus, ówczesny Dyrektor Techniczny Auto Union, zignorował nakaz pracy wyłącznie nad istniejącymi modelami. Jego celem było wprowadzenie modelu klasy średniej do marki Audi, która powróciła na rynek dopiero w 1965 roku, kiedy to wyprodukowano pierwsze powojenne Audi. W czasach, gdy z taśm produkcyjnych w zakładzie w Ingolstadt zjeżdżały Volkswageny Garbusy, Kraus widział w tym jedyną szansę na przetrwanie niezależnego Auto Union. Jego odwaga została nagrodzona i otrzymał zielone światło z Wolfsburga dla swojego projektu Audi 100. Produkcja rozpoczęła się w 1968 roku, a limity mocy produkcyjnych w Ingolstadt zostały bardzo szybko osiągnięte. Dlatego produkcja Audi 100 została przeniesiona do zakładu w Neckarsulm w 1970 roku. Firma sprzedała 800 000 samochodów już z pierwszej serii. Następne trzy generacje potwierdziły hasło Audi Vorsprung durch Technik (Przewaga dzięki technice) licznymi innowacjami, takimi jak w pełni ocynkowane nadwozie, zoptymalizowana aerodynamika i wysoce wydajne silniki.
Od 1994 roku Audi A6 kontynuuje historię sukcesu Audi 100. W Neckarsulm prezentowanych jest dziewięć wariantów Audi 100 i osiem Audi A6, a wystawę uzupełnia Audi RS 6 Avant GT z 2024 roku. Według kuratora Stefana Felbera, każdy z 17 pojazdów wyróżnia się szczególną cechą. Oprócz „pierwszego”, który zapoczątkował linię, odwiedzający poznają także „globtrotera”, „mistrza przestrzeni”, „długiego”, „opadającego”, „połączonego” i „topowego” – tym ostatnim jest Audi RS 6 Avant GT, które wieńczy prawie 60-letnią historię serii modelowej na wystawie. Ale, jak wiemy, historia sukcesu tej serii modelowej będzie wkrótce kontynuowana, dzięki A6 dziewiątej generacji – nowe Audi A6 Avant zostanie zaprezentowane światu 4 marca o godzinie 14:00.
Audi Forum Neckarsulm Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, od 8:00 do 16:00, wstęp wolny; dostępne oprowadzanie po wystawie. Audi Forum Neckarsulm jest zamknięte w soboty, niedziele i święta.
Od 1994 roku Audi A6 kontynuuje historię sukcesu Audi 100. W Neckarsulm prezentowanych jest dziewięć wariantów Audi 100 i osiem Audi A6, a wystawę uzupełnia Audi RS 6 Avant GT z 2024 roku. Według kuratora Stefana Felbera, każdy z 17 pojazdów wyróżnia się szczególną cechą. Oprócz „pierwszego”, który zapoczątkował linię, odwiedzający poznają także „globtrotera”, „mistrza przestrzeni”, „długiego”, „opadającego”, „połączonego” i „topowego” – tym ostatnim jest Audi RS 6 Avant GT, które wieńczy prawie 60-letnią historię serii modelowej na wystawie. Ale, jak wiemy, historia sukcesu tej serii modelowej będzie wkrótce kontynuowana, dzięki A6 dziewiątej generacji – nowe Audi A6 Avant zostanie zaprezentowane światu 4 marca o godzinie 14:00.
Audi Forum Neckarsulm Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, od 8:00 do 16:00, wstęp wolny; dostępne oprowadzanie po wystawie. Audi Forum Neckarsulm jest zamknięte w soboty, niedziele i święta.
