Audi rozpoczyna produkcję A2 e-tron: szybciej, efektywniej i bardziej konkurencyjnie

Ingolstadt, 10 września 2026 r. – Audi rozpoczęło produkcję modelu A2 e-tron w Ingolstadt. Pierwsze egzemplarze nowego modelu elektrycznego zjechały z linii montażowej w obecności premiera Bawarii Markusa Södera. Produkcja A2 e-tron pokazuje, jak Audi zwiększa własną efektywność: czas opracowania modelu został skrócony o 21 miesięcy, znacząco zmniejszono liczbę wariantów i ograniczono złożoność produkcji, a jednocześnie zwiększono stopień automatyzacji. Do produkcji nadal wykorzystywane są istniejące urządzenia i obiekty produkcyjne.

Kluczowe informacje:

  • Audi rozpoczęło produkcję w pełni elektrycznego modelu A2 e-tron w zakładzie w Ingolstadt.
  • Czas od rozpoczęcia prac rozwojowych do osiągnięcia gotowości produkcyjnej został skrócony o 21 miesięcy w porównaniu z wcześniejszymi projektami pojazdów.
  • Zmniejszenie liczby numerów części oraz zastosowanie m.in. tzw. zasady „sznura pereł” pozwoliły ograniczyć złożoność procesu, zapotrzebowanie na przestrzeń oraz nakłady logistyczne.
  • Wykorzystanie rozwiązania Audi Cloud „Edge Cloud 4 Production” stanowi ważny krok w kierunku stworzenia w pełni połączonej fabryki.
  • Asystenci wykorzystujący sztuczną inteligencję (AI) wspierają pracowników w wyszukiwaniu informacji.

Czas opracowania skrócony o 21 miesięcy

Audi znacząco skróciło proces opracowania modelu A2 e-tron. Czas od rozpoczęcia prac rozwojowych do osiągnięcia gotowości produkcyjnej był o 21 miesięcy krótszy niż w przypadku wcześniejszych projektów pojazdów. Wykorzystanie doświadczeń zdobytych przy poprzednich projektach oraz uproszczenie procesów pozwoliły ograniczyć czas i nakłady związane z koordynacją prac, a także wcześniej osiągnąć dojrzałość pojazdu na etapie produkcji przedseryjnej.

Większa efektywność produkcji dzięki ograniczeniu złożoności

Audi znacząco ograniczyło złożoność produkcji modelu A2 e-tron. Model łączy wysoki poziom funkcjonalności i korzyści dla klienta ze znacznie mniejszą liczbą numerów części istotnych z punktu widzenia produkcji. Pozwoliło to również znacząco ograniczyć liczbę tzw. supermarketów logistycznych. W efekcie procesy logistyczne wymagają mniej przestrzeni, a dostarczanie materiałów na terenie zakładu zostało uproszczone.

Po raz pierwszy w Ingolstadt Audi wykorzystuje tzw. zasadę „sznura pereł”, która z powodzeniem stosowana jest już w zakładzie w Neckarsulm. Kolejność realizacji zamówień klientów jest ustalana na sześć dni przed rozpoczęciem montażu, a następnie konsekwentnie zachowywana na wszystkich etapach produkcji.

Takie podejście do zarządzania produkcją przynosi szereg korzyści. Przede wszystkim pozwala ograniczyć złożoność procesów – dzięki ustalonej kolejności poszczególne części mogą być produkowane bezpośrednio u dostawcy w odpowiedniej sekwencji i pakowane do właściwych pojemników. Jednocześnie Audi zwiększa efektywność kosztową produkcji, ponieważ nie ma już potrzeby tworzenia dodatkowych powierzchni magazynowych i stref przeznaczonych do sekwencjonowania części.

Elastyczność i efektywne wykorzystanie zasobów

Audi produkuje nadwozia modelu A2 e-tron na tej samej linii co nadwozia Audi A3. Jest to możliwe dzięki elastycznej organizacji i konfiguracji urządzeń produkcyjnych.

Ponad 1200 elementów wyposażenia produkcyjnego, w tym zgrzewarki robotyczne oraz około 250 robotów, które były już wykorzystywane do produkcji innych modeli Audi, jest ponownie wykorzystywanych lub znajduje zastosowanie w kolejnych procesach produkcyjnych.

Wysoki stopień automatyzacji

Wraz z produkcją A2 e-tron Audi wprowadza w zakładzie w Ingolstadt w pełni zautomatyzowany montaż kół. W obszarze montażu wstępnego podwozia przedniej i tylnej osi dotychczas stosowane półautomatyczne stanowiska dokręcania śrub zastępują w pełni zautomatyzowane stanowiska wyposażone w roboty.

Audi optymalizuje również procesy w dziale budowy nadwozi modelu A2 e-tron, wykorzystując tzw. „bin picking”. Inteligentna technologia, oparta na przetwarzaniu obrazu i sterowaniu robotami za pomocą kamer, rozpoznaje poszczególne elementy i pobiera je z pojemników. Pozwala to ograniczyć liczbę zadań wymagających od pracowników wykonywania obciążających ergonomicznie czynności. Po raz pierwszy roboty mogą również pobierać niewielkie elementy blaszane bezpośrednio z nieuporządkowanych pojemników i przekazywać je do kolejnego etapu procesu produkcyjnego.

Audi Cloud i asystenci AI

Przemysłowa chmura „Edge Cloud 4 Production” wspiera cyfrowe połączenie procesów montażowych. Z poziomu chmury centralnie sterowane są m.in. Universal Test System, wykorzystywany do uruchamiania i testowania jednostek sterujących modelu A2 e-tron, oraz tzw. „operator guidance”, który dostarcza pracownikom informacji dotyczących konfiguracji poszczególnych pojazdów. Rozwiązanie to pozwala wyeliminować z procesu montażowego ponad 450 komputerów przemysłowych.

Audi wdraża również w zakładach produkcyjnych szereg asystentów wiedzy wykorzystujących sztuczną inteligencję (AI). Przykładowo Supply Chain Chatbot pomaga pracownikom w szybkim wyszukiwaniu specjalistycznej wiedzy, informacji dotyczących procesów oraz dokumentacji.

Z kolei Maintenance Chat wspiera zespoły utrzymania ruchu w analizowaniu usterek i znajdowaniu odpowiednich rozwiązań.

A2 e-tron rozwija kompetencje przyszłości

Oprócz innowacji technologicznych, uruchomienie produkcji modelu A2 e-tron jest również efektem odpowiednio wczesnego i ukierunkowanego rozwoju kompetencji pracowników. Dzięki wieloetapowemu programowi, łączącemu szkolenia praktyczne z kwalifikacją w środowisku wirtualnym, Audi przygotowało załogę do wymagań związanych z produkcją w pełni elektrycznego modelu. Program łączy tradycyjne szkolenia praktyczne prowadzone bezpośrednio na linii montażowej z cyfrowymi formami nauki, takimi jak wirtualne szkolenia z zakresu montażu realizowane na ekranie.

Program kwalifikacyjny przygotowany z myślą o produkcji A2 e-tron wzmacnia kompetencje związane z elektromobilnością w zakładzie w Ingolstadt i pozwala trwale rozwijać wiedzę oraz umiejętności istotne z punktu widzenia przyszłości produkcji. Stałe podnoszenie kwalifikacji pracowników jest jednym z kluczowych czynników udanego wdrażania nowych technologii oraz dalszego rozwoju procesów produkcyjnych.

Podsumowanie

Model A2 e-tron jest przykładem transformacji procesów produkcyjnych Audi. Mniejsza złożoność, wysoki stopień automatyzacji oraz szerokie wykorzystanie cyfrowych rozwiązań pokazują, w jaki sposób Audi rozwija swoje zakłady produkcyjne i w sposób długofalowy wzmacnia ich konkurencyjność. Jednocześnie człowiek pozostaje kluczowym elementem tego procesu – nowoczesne technologie wspierają pracowników w ich codziennych zadaniach i pozwalają im efektywniej realizować powierzone obowiązki.

Więcej informacji na temat Audi A2 e-tron znajduje się w materiałach prasowych.

 

Wypowiedzi dotyczące rozpoczęcia produkcji Audi A2 e-tron

„Audi A2 e-tron jest kolejnym krokiem w procesie odnowy naszej marki. Pokazuje, że konsekwentnie wychodzimy od potrzeb poszczególnych rynków, ponieważ różne regiony wymagają różnych odpowiedzi. A2 e-tron został opracowany z myślą o Europie i jest produkowany w Ingolstadt. To najbardziej efektywny model Audi, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, dzięki któremu elektromobilność staje się rozwiązaniem odpowiednim do codziennego użytkowania. Jednocześnie model ten pokazuje, jak w praktyce realizujemy proces transformacji: szybciej opracowujemy nowe modele, efektywniej je produkujemy, a tym samym wzmacniamy przemysłowy potencjał i konkurencyjność produkcji w Niemczech.” – Gernot Döllner, CEO AUDI AG

„Rozpoczęcie produkcji A2 e-tron w Ingolstadt to ważny sygnał dla naszego zakładu i jego przyszłości. Jako rada zakładowa jesteśmy z tego szczególnie dumni, ponieważ wspólnie z pracownikami od 2019 roku konsekwentnie zabiegaliśmy o to, aby Audi opracowało elektryczny model z segmentu wejściowego i produkowało go właśnie w Ingolstadt. Ten projekt jest symbolem kompetencji technologicznych, przemysłowej wartości dodanej oraz stabilnych perspektyw dla naszych pracowników. Przede wszystkim jednak udane uruchomienie produkcji jest efektem ogromnego zaangażowania i wysokich kompetencji naszych koleżanek i kolegów. Po raz kolejny pokazujemy, że w Audi przewaga dzięki technice to nie tylko hasło – to coś, co wspólnie osiągamy.” – Jörg Schlagbauer, przewodniczący Rady Zakładowej Audi

„A2 e-tron po raz kolejny pokazuje, że możliwa jest rentowna produkcja samochodów w Niemczech. Szczególne znaczenie mają w tym kontekście asystenci AI opracowani wspólnie przez zakłady w Neckarsulm i Ingolstadt, wysoce elastyczne urządzenia produkcyjne oraz – przede wszystkim – kompetencje naszych pracowników. Model ten jest przykładem transformacji produkcji Audi: mniejszej złożoności, jeszcze większej efektywności oraz wysokiego stopnia cyfryzacji i automatyzacji.” – Gerd Walker, członek zarządu AUDI AG ds. produkcji i logistyki

„Rozpoczęcie produkcji Audi A2 e-tron jest efektem szeroko zakrojonej współpracy zespołów w zakładzie w Ingolstadt. Korzystając z bogatego doświadczenia zdobytego podczas licznych uruchomień produkcji nowych modeli, zespół stworzył solidne podstawy do pomyślnego wdrożenia A2 e-tron i dodatkowo zoptymalizował nasze procesy. Produkcja nowego modelu wzmacnia kluczowe kompetencje w naszym macierzystym zakładzie.” – Siegfried Schmidtner, dyrektor zakładu Audi w Ingolstadt

 

Najczęściej zadawane pytania

Gdzie produkowane jest Audi A2 e-tron? Audi A2 e-tron jest produkowane w zakładzie Audi w Ingolstadt. Produkcja rozpoczęła się we wrześniu 2026 roku.

Jak Audi zmieniło proces opracowywania modelu A2 e-tron? Audi znacząco skróciło proces opracowywania modelu A2 e-tron. Czas od rozpoczęcia prac rozwojowych do osiągnięcia gotowości produkcyjnej był o 21 miesięcy krótszy niż w przypadku wcześniejszych projektów pojazdów.

W jaki sposób Audi ograniczyło złożoność produkcji A2 e-tron? Dzięki zmniejszeniu liczby numerów części istotnych z punktu widzenia produkcji oraz zastosowaniu tzw. zasady „sznura pereł”.

W jaki sposób Audi wykorzystuje automatyzację przy produkcji A2 e-tron? Montaż kół w modelu A2 e-tron odbywa się w pełni automatycznie z wykorzystaniem robotów. W dziale budowy nadwozi zastosowano natomiast inteligentną technologię „bin picking”, która dzięki przetwarzaniu obrazu i sterowaniu robotami za pomocą kamer wspiera zautomatyzowaną obsługę poszczególnych elementów.

W jaki sposób rozwiązanie Edge Cloud 4 Production wspiera produkcję? Przemysłowa chmura „Edge Cloud 4 Production” wspiera cyfrowe połączenie procesów na linii montażowej. Systemy testowe i rozwiązania wspierające pracowników w realizacji poszczególnych etapów montażu są centralnie sterowane z poziomu chmury. Audi wdraża również w środowisku produkcyjnym szereg asystentów wiedzy. Dzięki wykorzystaniu sztucznej inteligencji ułatwiają one pracownikom dostęp do informacji, dokumentacji i obowiązujących wytycznych.

Kontakt

Hubert Niedzielski
Hubert Niedzielski
Kierownik ds. PR Audi Polska
Natalia Rybak
Natalia Rybak
Public Relations Audi Polska