Audi A4 - zwycięzcą "supertestu"
Nowe Audi A4 zwyciężyło w swojej klasie,
w tegorocznym "superteście” przeprowadzonym przez redakcję
niemieckiego tygodnika "Auto Bild”.
Test ten, określony mianem "najostrzejszego porównania
wszechczasów” składa się z wielu etapów symulujących cały cykl
życia pojazdu - począwszy od anonimowego zakupu samochodu
testowego u dealera, po profesjonalne crash-testy
przeprowadzane przez Niemiecki Instytut TÜV. W międzyczasie
auto pokonuje tysiące kilometrów jazd testowych, podczas których
oceniane są takie elementy, jak: koszty eksploatacji, komfort
i dynamika jazdy, niezawodność.
W tegorocznym "superteście” nowe Audi A4 wyprzedziło pięciu
innych kandydatów, w tym również swoich niemieckich
konkurentów. A4 zebrało nie tylko największą łączną liczbę
punktów, ale wyraźnie wysunęło się na czoło w kilku decydujących
elementach testu.
Szczególnie przekonujące jest jego zwycięstwo w dziedzinie
bezpieczeństwa. Testujący zarejestrowali przy zderzeniu
z prędkością 64 km/h najniższe z odnotowanych dotychczas
przez "Auto Bild” wartości niebezpiecznych obciążeń działających
na jadących pojazdem. Dzięki wyjątkowo dopracowanej
konstrukcji samochodu i systemom hamowania wszystkie wyniki
badań mieściły się w bezpiecznym "zielonym” polu.
Jest to rezultat, który potwierdza wcześniejsze sukcesy Audi A4
w crash-testach przeprowadzonych przez Euro NCAP.
Jurorzy "supertestu” stwierdzili również, iż Audi A4 wyznacza nowe
wzorce jakości wykończenia w pojazdach klasy średniej.
Jego wnętrze opisano jako: "... wyjątkowo funkcjonalne,
doskonale wykończone przy użyciu materiałów najlepszego
gatunku ...”.
Wysoką ocenę otrzymała jednostka napędowa testowanego
modelu - silnik 1,8 T, o mocy 110 kW (150 KM) - "... duża moc
w każdym przedziale prędkości obrotowych, odpowiednio
dopasowana przekładnia biegów ...”. Ta jednostka napędowa
wykazała się ponadto najniższym zużyciem paliwa
w całym "superteście”.
06.06.2001
w tegorocznym "superteście” przeprowadzonym przez redakcję
niemieckiego tygodnika "Auto Bild”.
Test ten, określony mianem "najostrzejszego porównania
wszechczasów” składa się z wielu etapów symulujących cały cykl
życia pojazdu - począwszy od anonimowego zakupu samochodu
testowego u dealera, po profesjonalne crash-testy
przeprowadzane przez Niemiecki Instytut TÜV. W międzyczasie
auto pokonuje tysiące kilometrów jazd testowych, podczas których
oceniane są takie elementy, jak: koszty eksploatacji, komfort
i dynamika jazdy, niezawodność.
W tegorocznym "superteście” nowe Audi A4 wyprzedziło pięciu
innych kandydatów, w tym również swoich niemieckich
konkurentów. A4 zebrało nie tylko największą łączną liczbę
punktów, ale wyraźnie wysunęło się na czoło w kilku decydujących
elementach testu.
Szczególnie przekonujące jest jego zwycięstwo w dziedzinie
bezpieczeństwa. Testujący zarejestrowali przy zderzeniu
z prędkością 64 km/h najniższe z odnotowanych dotychczas
przez "Auto Bild” wartości niebezpiecznych obciążeń działających
na jadących pojazdem. Dzięki wyjątkowo dopracowanej
konstrukcji samochodu i systemom hamowania wszystkie wyniki
badań mieściły się w bezpiecznym "zielonym” polu.
Jest to rezultat, który potwierdza wcześniejsze sukcesy Audi A4
w crash-testach przeprowadzonych przez Euro NCAP.
Jurorzy "supertestu” stwierdzili również, iż Audi A4 wyznacza nowe
wzorce jakości wykończenia w pojazdach klasy średniej.
Jego wnętrze opisano jako: "... wyjątkowo funkcjonalne,
doskonale wykończone przy użyciu materiałów najlepszego
gatunku ...”.
Wysoką ocenę otrzymała jednostka napędowa testowanego
modelu - silnik 1,8 T, o mocy 110 kW (150 KM) - "... duża moc
w każdym przedziale prędkości obrotowych, odpowiednio
dopasowana przekładnia biegów ...”. Ta jednostka napędowa
wykazała się ponadto najniższym zużyciem paliwa
w całym "superteście”.
06.06.2001
