Nowy A4 Cabriolet
Przez okres przeszło dziewięciu lat produkcji kabriolet Audi zyskał
miano prawdziwego klasyka. Teraz pojawił się długo wyczekiwany
następca.
Na wrześniowych Targach IAA we Frankfurcie firma Audi AG
zaprezentowała na swoim stoisku pierwszy pokazowy egzemplarz
nowej generacji Audi A4 Cabriolet.
Wersja seryjna tego czteroosobowego samochodu z całkowicie
automatycznie składanym dachem wprowadzona zostanie
na rynek (również w Polsce) wiosną przyszłego roku.
Pojazd o długości 4,57 metra i szerokości 1,77 metra nadaje
klasycznie eleganckiej sylwetce kabrioletu Audi nową formę,
a równocześnie podkreśla sportowy charakter tej marki.
Jedno jest pewne już teraz: bezkompromisowa dynamika
aluminiowego podwozia i silników V6 połączona z typową dla Audi
elegancką i skromną stylistyką, a także ekskluzywne wyposażenie
będą charakterystyczne także dla seryjnej wersji Audi A4 Cabriolet.
Stanowi to najlepszą gwarancję nowego sposobu odczuwania przyjemności z jazdy.
Nowy Audi A4 Cabriolet jest samochodem, którego temperament
i niepowtarzalne cechy widoczne są już na pierwszy rzut oka:
płaski przód, subtelna forma klina oraz mocno podkreślony tył
z widocznymi rurami wydechowymi wyraźnie świadczą
o sportowych możliwościach, nadanych mu przez konstruktorów.
Podwójna osłona chłodnicy, podkreślone, wycięte na okrągło
nadkola oraz linia sylwetki udowadniają jego przynależność
do rodziny A4. Jednak kabriolet ten, z charakterystycznym przodem
i tyłem, posiada swój indywidualny charakter. Rama szyby
przedniej powlekana aluminium oraz aluminiowe linie wzdłuż
pasa środkowego dodatkowo podkreślają tę niepowtarzalność.
Nie ma wątpliwości: nowy kabriolet jest budzącym największe
emocje przedstawicielem sportowej rodziny modeli A4.
Nowy Audi A4 Cabriolet z napędem na przednie koła może być
wyposażony w jeden z dwóch mocnych silników V6: nowy silnik
3,0 l z aluminiowym blokiem cylindrów i bezstopniową zmianą faz
rozrządu o mocy 162 kW (220 KM) oraz wzmocniony do 125 kW
(170 KM) silnik 2,4 l. Ich momenty obrotowe - 300 i 230 Nm
- pozwalają na doskonałe przyspieszenie przy każdej prędkości.
Ponadto każda z tych jednostek napędowych ma typowe
dla sześciocylindrowych silników sportowe brzmienie i zachwyca
doskonałą, spokojną pracą – połączenie, które jest szczególnie
cenione przez kierowców kabrioletów.
Całkowicie nowa, niespotykana w segmencie kabrioletów kultura
napędu w Audi A4 Cabriolet uzyskana została dzięki
bezstopniowej przekładni multitronic. Przekładnia ta łączy w sobie
dynamiczne zalety manualnej skrzyni biegów z komfortem
przekładni automatycznej, a do wszystkich zalet A4 Cabriolet
dodaje także niezwykłą przyjemność płynnego przyspieszania.
Sportowe talenty nowego A4 Cabriolet w żadnym wypadku
nie ograniczają się tylko do kwestii napędu. Aluminiowe podwozie
lekkiej konstrukcji, opierające się na sprawdzonej konstrukcji
osiowej Audi A4 limuzyny, również zdecydowanie wpływa
na przyspieszenie, a tym samym potęguje przyjemność jazdy.
Przednia oś z czterema wahaczami i oś tylna z wahaczami
trapezowymi zapewniają najwyższą precyzję sterowania, jasno
zdefiniowane zachowanie się auta podczas jazdy oraz doskonałe
prowadzenie boczne. Nie bez znaczenia dla komfortu
podróżowania jest dobrze przemyślana konstrukcja osi: niewielkie
masy nieresorowane zwiększają czułość resorowania.
Ogólna charakterystyka tego samochodu już w przypadku limuzyny
cieszyła się wielkim uznaniem. A4 Cabriolet udowadnia, iż zachwyt
ten był całkowicie zasłużony. Konstruktorzy Audi udoskonalając
niektóre elementy podwozia obniżyli punkt ciężkości w stosunku
do limuzyny i Avanta, zwiększając tym samym sportowe
możliwości modelu Cabriolet.
Idealnym uzupełnieniem tej koncepcji jest duża sztywność
nadwozia na skręcanie. W stosunku do poprzedniego modelu
zwiększyła się ona o całe 112%, co zdecydowanie poprawiło
zarówno dynamikę, jak i komfort jazdy.
Dzięki sztywnej konstrukcji nadwozia wzrosło także
bezpieczeństwo jazdy. Celem konstruktorów Audi było osiągnięcie
stabilności i odporności na zderzenie na poziomie
porównywalnym do limuzyny A4. Skuteczność rozwiązań
podnoszących bezpieczeństwo udowodniona została w wielu
testach zderzeniowych, na przykład w zaliczonym z wynikiem
czterogwiazdkowym teście Euro NCAP.
Do bogatego wyposażenia podnoszącego bezpieczeństwo jazdy
należą pasy z ogranicznikami siły naprężenia wraz z napinaczami,
a także pełnowymiarowe poduszki powietrzne przednie i poduszki
boczne. Umieszczone w przednich siedzeniach boczne poduszki
powietrzne zapewniają jednocześnie ochronę głowy i klatki
piersiowej.
W przypadku dachowania dodatkowe bezpieczeństwo zapewnia
aktywny system ochrony przed skutkami takiego zdarzenia.
W ciągu kilku milisekund za tylnymi siedzeniami pojawiają się
sterowane czujnikiem pałąki ochronne. Wraz z niezwykle sztywną
ramą przedniej szyby gwarantują one zachowanie niezbędnej
przestrzeni zarówno dla pasażerów siedzących z przodu, jak i z tyłu.
O najwyższy stopień bezpieczeństwa aktywnego dba montowany
seryjnie system kontroli stabilności jazdy ESP z hydraulicznym
asysytentem hamowania.
Audi A4 Carbiolet wyposażony jest seryjnie w elektrohydrauliczny
dach ze szklaną, ogrzewaną tylną szybą. Dach ten posiada izolację
akustyczną i jest przystosowany do warunków zimowych.
Tradycyjnie typowe dla marki Audi wysokiej jakości materiały
stosowane we wnętrzu, wykorzystano również w Audi A4 Cabriolet.
Stylistyka wnętrza, doskonale zharmonizowana ze stylistyką
zewnętrzną sprawia, iż samochód ten pod względem wizualnym
tworzy jedną całość. Zdecydowanie sportowy kokpit przykuwa
uwagę wyraźnie zaznaczoną konsolą środkową. Obramowane
aluminium wyloty dmuchaw powietrza podkreślają jego
dynamiczny charakter. Wnętrze kabrioletu różni się od pozostałych
modeli A4, demonstrując tym samym swoją wyjątkowość.
Dzięki przestronnemu wnętrzu wygoda, z jaką mogą podróżować
pasażerowie nowego A4 Cabriolet, jest również na najwyższym
poziomie. Rozstaw osi został zwiększony o 100 mm w stosunku
do poprzedniej generacji - oznacza to większą przestronność
we wszystkich strefach. Audi A4 Cabriolet jest zdecydowanie
samochodem czteroosobowym - pasażerowie siedzący z tyłu mają
o 66 mm więcej miejsca na wysokości kolan, szerokość
na poziomie ramion wzrosła z przodu o 36 mm, a z tyłu nawet
o 67 mm w stosunku do poprzedniego modelu. Liczby te świadczą
o przynależności do nowej generacji i znajdują swe potwierdzenie
także w subiektywnym poczuciu przestronności wnętrza.
Znacznie powiększony w stosunku do poprzedniego modelu
został także bagażnik. Dzięki zmiennej konstrukcji,
przy zamkniętym dachu do dyspozycji jest przestrzeń bagażowa
o pojemności 315 litrów. Przy otwartym dachu pojemność
ta wynosi 246 litrów. Są to wartości znacznie przewyższające
możliwości oferowane przez najważniejszych konkurentów
Audi A4 Cabriolet.
Pojemność zbiornika paliwa Audi A4 Cabriolet - 70 litrów - może
być wzorem dla innych pojazdów tej klasy.
Zaskakuje także bogactwo wyposażenia nowych modeli.
Wiele elementów, które u innych producentów oferowane są tylko
za dopłatą, tutaj należy do wyposażenia seryjnego - na przykład
w pełni automatycznie składany dach, elektroniczna klimatyzacja
i aktywna ochrona przed skutkami dachowania. Seryjnie
montowane są także elektrycznie podnoszone i opuszczane szyby,
centralny zamek obsługiwany pilotem, mocowanie fotelika
dziecięcego ISOFIX na trzech siedzeniach oraz aluminiowe,
szesnastocalowe obręcze kół.
Ponadto Audi oferuje szeroką gamę elementów wyposażenia
dodatkowego, począwszy od reflektorów ksenonowych, a kończąc
na serwisie drogowym Audi telematics. Każdy A4 Cabriolet może
stać się indywidualnie ukształtowanym samochodem marzeń.
31.10.2001
miano prawdziwego klasyka. Teraz pojawił się długo wyczekiwany
następca.
Na wrześniowych Targach IAA we Frankfurcie firma Audi AG
zaprezentowała na swoim stoisku pierwszy pokazowy egzemplarz
nowej generacji Audi A4 Cabriolet.
Wersja seryjna tego czteroosobowego samochodu z całkowicie
automatycznie składanym dachem wprowadzona zostanie
na rynek (również w Polsce) wiosną przyszłego roku.
Pojazd o długości 4,57 metra i szerokości 1,77 metra nadaje
klasycznie eleganckiej sylwetce kabrioletu Audi nową formę,
a równocześnie podkreśla sportowy charakter tej marki.
Jedno jest pewne już teraz: bezkompromisowa dynamika
aluminiowego podwozia i silników V6 połączona z typową dla Audi
elegancką i skromną stylistyką, a także ekskluzywne wyposażenie
będą charakterystyczne także dla seryjnej wersji Audi A4 Cabriolet.
Stanowi to najlepszą gwarancję nowego sposobu odczuwania przyjemności z jazdy.
Nowy Audi A4 Cabriolet jest samochodem, którego temperament
i niepowtarzalne cechy widoczne są już na pierwszy rzut oka:
płaski przód, subtelna forma klina oraz mocno podkreślony tył
z widocznymi rurami wydechowymi wyraźnie świadczą
o sportowych możliwościach, nadanych mu przez konstruktorów.
Podwójna osłona chłodnicy, podkreślone, wycięte na okrągło
nadkola oraz linia sylwetki udowadniają jego przynależność
do rodziny A4. Jednak kabriolet ten, z charakterystycznym przodem
i tyłem, posiada swój indywidualny charakter. Rama szyby
przedniej powlekana aluminium oraz aluminiowe linie wzdłuż
pasa środkowego dodatkowo podkreślają tę niepowtarzalność.
Nie ma wątpliwości: nowy kabriolet jest budzącym największe
emocje przedstawicielem sportowej rodziny modeli A4.
Nowy Audi A4 Cabriolet z napędem na przednie koła może być
wyposażony w jeden z dwóch mocnych silników V6: nowy silnik
3,0 l z aluminiowym blokiem cylindrów i bezstopniową zmianą faz
rozrządu o mocy 162 kW (220 KM) oraz wzmocniony do 125 kW
(170 KM) silnik 2,4 l. Ich momenty obrotowe - 300 i 230 Nm
- pozwalają na doskonałe przyspieszenie przy każdej prędkości.
Ponadto każda z tych jednostek napędowych ma typowe
dla sześciocylindrowych silników sportowe brzmienie i zachwyca
doskonałą, spokojną pracą – połączenie, które jest szczególnie
cenione przez kierowców kabrioletów.
Całkowicie nowa, niespotykana w segmencie kabrioletów kultura
napędu w Audi A4 Cabriolet uzyskana została dzięki
bezstopniowej przekładni multitronic. Przekładnia ta łączy w sobie
dynamiczne zalety manualnej skrzyni biegów z komfortem
przekładni automatycznej, a do wszystkich zalet A4 Cabriolet
dodaje także niezwykłą przyjemność płynnego przyspieszania.
Sportowe talenty nowego A4 Cabriolet w żadnym wypadku
nie ograniczają się tylko do kwestii napędu. Aluminiowe podwozie
lekkiej konstrukcji, opierające się na sprawdzonej konstrukcji
osiowej Audi A4 limuzyny, również zdecydowanie wpływa
na przyspieszenie, a tym samym potęguje przyjemność jazdy.
Przednia oś z czterema wahaczami i oś tylna z wahaczami
trapezowymi zapewniają najwyższą precyzję sterowania, jasno
zdefiniowane zachowanie się auta podczas jazdy oraz doskonałe
prowadzenie boczne. Nie bez znaczenia dla komfortu
podróżowania jest dobrze przemyślana konstrukcja osi: niewielkie
masy nieresorowane zwiększają czułość resorowania.
Ogólna charakterystyka tego samochodu już w przypadku limuzyny
cieszyła się wielkim uznaniem. A4 Cabriolet udowadnia, iż zachwyt
ten był całkowicie zasłużony. Konstruktorzy Audi udoskonalając
niektóre elementy podwozia obniżyli punkt ciężkości w stosunku
do limuzyny i Avanta, zwiększając tym samym sportowe
możliwości modelu Cabriolet.
Idealnym uzupełnieniem tej koncepcji jest duża sztywność
nadwozia na skręcanie. W stosunku do poprzedniego modelu
zwiększyła się ona o całe 112%, co zdecydowanie poprawiło
zarówno dynamikę, jak i komfort jazdy.
Dzięki sztywnej konstrukcji nadwozia wzrosło także
bezpieczeństwo jazdy. Celem konstruktorów Audi było osiągnięcie
stabilności i odporności na zderzenie na poziomie
porównywalnym do limuzyny A4. Skuteczność rozwiązań
podnoszących bezpieczeństwo udowodniona została w wielu
testach zderzeniowych, na przykład w zaliczonym z wynikiem
czterogwiazdkowym teście Euro NCAP.
Do bogatego wyposażenia podnoszącego bezpieczeństwo jazdy
należą pasy z ogranicznikami siły naprężenia wraz z napinaczami,
a także pełnowymiarowe poduszki powietrzne przednie i poduszki
boczne. Umieszczone w przednich siedzeniach boczne poduszki
powietrzne zapewniają jednocześnie ochronę głowy i klatki
piersiowej.
W przypadku dachowania dodatkowe bezpieczeństwo zapewnia
aktywny system ochrony przed skutkami takiego zdarzenia.
W ciągu kilku milisekund za tylnymi siedzeniami pojawiają się
sterowane czujnikiem pałąki ochronne. Wraz z niezwykle sztywną
ramą przedniej szyby gwarantują one zachowanie niezbędnej
przestrzeni zarówno dla pasażerów siedzących z przodu, jak i z tyłu.
O najwyższy stopień bezpieczeństwa aktywnego dba montowany
seryjnie system kontroli stabilności jazdy ESP z hydraulicznym
asysytentem hamowania.
Audi A4 Carbiolet wyposażony jest seryjnie w elektrohydrauliczny
dach ze szklaną, ogrzewaną tylną szybą. Dach ten posiada izolację
akustyczną i jest przystosowany do warunków zimowych.
Tradycyjnie typowe dla marki Audi wysokiej jakości materiały
stosowane we wnętrzu, wykorzystano również w Audi A4 Cabriolet.
Stylistyka wnętrza, doskonale zharmonizowana ze stylistyką
zewnętrzną sprawia, iż samochód ten pod względem wizualnym
tworzy jedną całość. Zdecydowanie sportowy kokpit przykuwa
uwagę wyraźnie zaznaczoną konsolą środkową. Obramowane
aluminium wyloty dmuchaw powietrza podkreślają jego
dynamiczny charakter. Wnętrze kabrioletu różni się od pozostałych
modeli A4, demonstrując tym samym swoją wyjątkowość.
Dzięki przestronnemu wnętrzu wygoda, z jaką mogą podróżować
pasażerowie nowego A4 Cabriolet, jest również na najwyższym
poziomie. Rozstaw osi został zwiększony o 100 mm w stosunku
do poprzedniej generacji - oznacza to większą przestronność
we wszystkich strefach. Audi A4 Cabriolet jest zdecydowanie
samochodem czteroosobowym - pasażerowie siedzący z tyłu mają
o 66 mm więcej miejsca na wysokości kolan, szerokość
na poziomie ramion wzrosła z przodu o 36 mm, a z tyłu nawet
o 67 mm w stosunku do poprzedniego modelu. Liczby te świadczą
o przynależności do nowej generacji i znajdują swe potwierdzenie
także w subiektywnym poczuciu przestronności wnętrza.
Znacznie powiększony w stosunku do poprzedniego modelu
został także bagażnik. Dzięki zmiennej konstrukcji,
przy zamkniętym dachu do dyspozycji jest przestrzeń bagażowa
o pojemności 315 litrów. Przy otwartym dachu pojemność
ta wynosi 246 litrów. Są to wartości znacznie przewyższające
możliwości oferowane przez najważniejszych konkurentów
Audi A4 Cabriolet.
Pojemność zbiornika paliwa Audi A4 Cabriolet - 70 litrów - może
być wzorem dla innych pojazdów tej klasy.
Zaskakuje także bogactwo wyposażenia nowych modeli.
Wiele elementów, które u innych producentów oferowane są tylko
za dopłatą, tutaj należy do wyposażenia seryjnego - na przykład
w pełni automatycznie składany dach, elektroniczna klimatyzacja
i aktywna ochrona przed skutkami dachowania. Seryjnie
montowane są także elektrycznie podnoszone i opuszczane szyby,
centralny zamek obsługiwany pilotem, mocowanie fotelika
dziecięcego ISOFIX na trzech siedzeniach oraz aluminiowe,
szesnastocalowe obręcze kół.
Ponadto Audi oferuje szeroką gamę elementów wyposażenia
dodatkowego, począwszy od reflektorów ksenonowych, a kończąc
na serwisie drogowym Audi telematics. Każdy A4 Cabriolet może
stać się indywidualnie ukształtowanym samochodem marzeń.
31.10.2001
