Wysokie osiągi, zwinność i ekspresja: nowe Audi S3Ingolstadt, 9 kwietnia 2024 r. Liczne zmiany sprawiają, że nowe Audi S3 reprezentuje coś więcej niż klasyczną aktualizację produktu: połączenie wyższej mocy, rozdzielacza momentu obrotowego (Torque Splitter) i szeregu innych nowinek technologicznych skutkuje wysokimi osiągami oraz zwinnością prowadzenia. Od strony wizualnej zwiększoną dynamikę podkreślają wyrazisty design przodu, sportowy dyfuzor oraz układ wydechowy z czterema końcówkami. Nowe Audi S3 będzie dostępne z nadwoziami Sportback i Limousine; u dealerów pojawi się w drugim kwartale 2024 roku.
W szczytowej formie: Audi A3Ingolstadt, 12 marca 2024 r. Wszechstronna modernizacja cenionego modelu: A3 – samochód, z którym Audi w 1996 r. ustanowiło klasę kompaktowych aut premium – zyskuje jeszcze bardziej sportowy charakter i oferuje więcej wygody oraz kolejne cyfrowe funkcje. To zasługa bardziej progresywnego designu, znacząco wzbogaconego wyposażenia standardowego i nowych materiałów. Aplikacje, z których można korzystać bezpośrednio na wyświetlaczu w kokpicie, oraz możliwość wyboru sygnatury świateł do jazdy dziennej i dodawania funkcji na żądanie w dowolnym momencie zapewniają wysoki stopień personalizacji.
Sztuka na najwyższym poziomie: Audi RS 3 performance editionIngolstadt, 18 października 2022 r. Audi RS 3 performance edition, najbardziej sportowy kompakt ze stajni Audi Sport, jest szybkie i jest prawdziwym „artystą ulicy”. Opracowana z myślą o maksymalnych osiągach specjalna seria limitowana, może pochwalić się mocą 299 kW (407 KM) i prędkością maksymalną 300 km/h. Oprócz znanych już, topowych rozwiązań technicznych marki rodem z Ingolstadt, takich jak RS torque splitter i ceramiczne hamulce, model ten ma kubełkowe fotele RS zapewniające optymalne podparcie boczne i całą masę ekskluzywnych elementów stylistycznych.
Audi RS 3: taniec na śnieguIngolstadt, 24 marca 2022 r. quattro to Audi, a Audi to quattro. Napęd na cztery koła jest jednym z głównych obszarów kompetencji marki i zapewnia optymalną trakcję na każdej nawierzchni. W Audi RS 3 po raz pierwszy zastosowano napęd quattro w połączeniu z systemem RS Torque Splitter płynnie rozdzielającym moment obrotowy pomiędzy tylnymi kołami, wykorzystując do tego po jednym elektronicznie sterowanym sprzęgle wielotarczowym na każde koło tylnej osi. Drifting w samochodzie z napędem na cztery koła? Oto jak to działa w RS 3.
Rekord okrążenia na Pętli Północnej toru Nürburgring: Audi RS 3 najszybszym samochodem segmentu aut kompaktowychIngolstadt, 3 sierpnia 2021 r. 7:40,748 minuty! Z takim czasem nowe Audi RS 3 Limousine (łączne zużycie paliwa w l/100 km: 8,7 - 8,2; łączna emisja CO2 w g/km: 198 - 188) zostało najszybszym modelem segmentu aut kompaktowych testowanym na Pętli Północnej toru Nürburgring. Kierowca wyścigowy i doświadczalny Audi Sport Frank Stippler, pobił poprzedni rekord okrążenia w tej klasie o 4,64 sekundy. Do osiągnięcia rekordowego czasu przyczynił się przede wszystkim torque splitter zapewniający w pełni zmienny rozdział momentu obrotowego między kołami tylnej osi.
Kwestia dynamiki bocznej: mechanizm Torque Splitter w nowym Audi RS 3Ingolstadt, 21 lipca 2021 r.
Nowe Audi RS 3 to przykład czystej dynamiki jazdy. To również pierwszy pojazd marki Audi, w którym zastosowano mechanizm RS Torque Splitter odpowiedzialny za w pełni zmienny rozkład momentu obrotowego między kołami osi tylnej. Połączenie z pięciocylindrowym silnikiem o mocy 400 KM sprawia, że ten kompaktowy samochód sportowy jest wyjątkowo zwinny. Jednostka napędowa 2.5 TFSI zapewnia teraz moment obrotowy rzędu 500 Nm, o 20 Nm więcej niż w poprzednim modelu. Audi RS 3 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 290 km/h. To rekordowe wartości w tym segmencie pojazdów.
Nowe Audi RS 3: sportowy charakter i użyteczność na co dzieńIngolstadt, 21 lipca 2021r. Od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy, prędkość maksymalna do 290 km/h, mechanizm RS Torque Splitter, opony semi slick i specjalne tryby jazdy RS — nowe Audi RS 3 oferuje najwyższej klasy dynamikę jazdy i najlepsze parametry w swoim segmencie. Model wyposażono w pięciocylindrowy silnik o mocy 294 kW (400 KM) i o wysokich parametrach pracy, dający mocne i natychmiastowe przyspieszenie oraz bardzo upajający dźwięk. Szybko reagująca jednostka napędowa zapewnia moment obrotowy 500 Nm. Sportowe DNA modelu RS 3 wizualnie objawia się w szerszej karoserii, sportowym układzie wydechowym RS i wyświetlaczach kokpitu podobnych do tych montowanych w samochodach wyścigowych.
Audi A3 Sportback zdobywa "Złotą Kierownicę" w kategorii samochodów kompaktowychIngolstadt, 5 listopada 2020 r. Audi A3 Sportback zdobyło „Złotą Kierownicę” w kategorii „Samochody kompaktowe”. Swoje głosy w tym prestiżowym konkursie, czytelnicy specjalistycznego niemieckiego czasopisma Auto Bild, jego europejskich wydań oraz gazety Bild am Sonntag, oddali już latem. Z tego wstępnie wybranego grona, międzynarodowe jury ekspertów wskazało zwycięzców.
Więcej sportowego ducha, więcej siły, więcej radości jazdy: nowe Audi S3Ponad dwadzieścia lat temu, Audi po raz pierwszy pokazało model S3 i w ten sposób stworzyło nowy segment rynkowy – sportowych kompaktów klasy premium. Dziś cztery pierścienie prezentują nową generację Audi S3 Sportback i Audi S3 Limousine. Ich dwulitrowy motor 2.0 TFSI wytwarza 228 kW (310 KM) mocy i 400 Nm momentu obrotowego. Oba modele (S3 Sportback: średnie spalanie benzyny w l/100 km: 7,4; średnia emisja CO2 w g/km: 170 – 169; S3 Limousine: średnie spalanie benzyny w l/100 km: 7,3 – 7,2; średnia emisja CO2 w g/km: 166 – 165) od 0 do 100 km/h przyspieszają w 4,8 sekundy. Siedmiobiegowa, automatyczna skrzynia biegów S tronic, napęd na cztery koła quattro z inteligentnym sterowaniem i zawieszenie sportowe (opcjonalnie z kontrolą tłumienia), którym poszczycić się mogą tylko modele typu S, przekazują moc silnika bezpośrednio na drogę. Technologicznego charakteru nowych modeli S3 dopełnia cała gama najwyższej klasy rozwiązań, wśród których znaleźć można m.in. nową koncepcję obsługi, systemy infotainment i systemy wsparcia kierowcy.
Więcej dynamiki, więcej mocy, więcej przyjemności z jazdy: Audi S3 Sportback i Audi S3 LimousineIngolstadt, 11 sierpnia 2020 r. Ponad dwadzieścia lat temu, Audi po raz pierwszy pokazało model S3 i w ten sposób stworzyło nowy segment rynkowy – sportowych kompaktów klasy premium. Dziś cztery pierścienie prezentują nową generację Audi S3 Sportback i Audi S3 Limousine. Ich dwulitrowy motor 2.0 TFSI wytwarza 228 kW (310 KM) mocy i 400 Nm momentu obrotowego. Oba modele (S3 Sportback: średnie spalanie benzyny w l/100 km: 7,4; średnia emisja CO2 w g/km: 170 – 169; S3 Limousine: średnie spalanie benzyny w l/100 km: 7,3 – 7,2; średnia emisja CO2 w g/km: 166 – 165) od 0 do 100 km/h przyspieszają w 4,8 sekundy. Siedmiobiegowa, automatyczna skrzynia biegów S tronic, napęd na cztery koła quattro z inteligentnym sterowaniem i zawieszenie sportowe (opcjonalnie z kontrolą tłumienia), którym poszczycić się mogą tylko modele typu S, przekazują moc silnika bezpośrednio na drogę. Technologicznego charakteru nowych modeli S3 dopełnia cała gama najwyższej klasy rozwiązań, wśród których znaleźć można m.in. nową koncepcję obsługi, systemy infotainment i systemy wsparcia kierowcy.